軋鋼機中軋輥（gǔn）的徑向調整裝置是什麽？

一（yī）、 上輥壓下裝置

1. 手動壓下（xià）裝（zhuāng）置  手動壓下裝置主要用於不經常調整輥縫的型鋼軋機與線材軋機上，調整工作主要是在（zài）正式軋鋼（gāng）之前完成的，對調整沒有特殊要求，故（gù）屬於手動慢速調整裝置。它有（yǒu）下（xià）麵幾種形式：

（1）    直接轉動壓下螺絲的調整機構  這種結構（gòu）比較簡單，適用於轉動壓下螺（luó）絲的力矩不大的軋機。

（2）    帶有齒輪傳動的（de）調整裝置機構  這種調整機（jī）構通常通過圓柱（zhù）齒輪傳動或蝸（wō）輪傳動來旋（xuán）轉壓下螺（luó）絲。在（zài）中小型軋（zhá）鋼機上，采用圓柱齒輪傳動的比較（jiào）多。壓下螺絲是由與手輪同軸的小齒輪通過中間惰輪及大齒輪來驅動。整個壓下裝置都裝（zhuāng）在機架上蓋（gài）之中。惰輪（lún）的作用主要是使小齒輪和壓下螺絲間的中心距加大，以留出安置手輪的空間（jiān），同時可使手輪與壓下螺絲的轉（zhuǎn）動方向相同（tóng）。小齒（chǐ）輪（lún）軸采用滑動軸承，中間（jiān）惰輪（lún）是不可轉動（dòng）的（de）。為了搬動（dòng）輕便（biàn），惰輪與其心軸（zhóu）之間裝有滾動（dòng）軸承。大齒輪與壓下螺絲的圓柱形尾端為靜配合，並（bìng）用鍵傳遞扭矩。由於型鋼軋機的壓下裝置不經常工（gōng）作，因此除小齒（chǐ）輪（lún）用45號（hào）鍛鋼外，中間惰輪以及大齒輪（lún）都是（shì）用鑄鋼（ZG35）製成（chéng）的。

上（shàng）述壓下（xià）傳動裝置，每個壓下螺絲各有一套，而且彼此之間沒有聯係，都（dōu）是單獨調整的。軋輥的水（shuǐ）平（píng）度（dù）靠中輥定位，上下軋輥都是相對（duì）中輥進行調整的。

2、電動快速壓下裝置（zhì）  它是有電動機傳（chuán）動壓下螺絲來調整上（shàng）軋輥的，主要用於在軋製過（guò）程中上軋輥（gǔn）要快速、大行程並且每道次都要上下移動的軋機，如初軋機、中厚板紮機和萬能軋機等。

為了在頻繁啟動與製動的情況下實現（xiàn）快（kuài）速調整，就（jiù）要求其傳動係統的慣性小、行程大；在繁重的載荷條件下工作，又要求有較高的傳動效率（lǜ）和工作的可靠性。為了（le）適應以上要求，軋鋼機的快速壓下裝（zhuāng）置（zhì）幾乎都采用電動的螺絲（sī）螺母機（jī）構。