軋鋼車間驚現1000度高溫鋼材亂舞的安全事故

最近，經常在某（mǒu）媒體平台（tái）以及安全事故教育視頻中看到，軋鋼生產車間出現“飛蛇”的安全事故（gù），熱（rè）紅的鋼材從工人身邊擦肩而過，這種現象是非常（cháng）危險的。今天一起草 www.17c.com就（jiù）結合（hé）這種事故（gù）教訓，分（fèn）析一下，軋鋼車間為什（shí）麽（me）會出現這種危（wēi）險時（shí）間以及今後如何避免出現。

出現這種非正常情況的時間，很大一部分原因是在設備的中部和（hé）尾部經常會出現（xiàn）堆鋼的（de）現象，由於軋製鋼材成品規格的不（bú）同，軋製速（sù）度不一樣，如果生產棒材這種鋼材（cái），軋製速度是非常高的，如果出現（xiàn）某一架軋鋼（gāng）機出（chū）現（xiàn）堆鋼，由於後續軋製出現卡滯，前一部分軋機又一直在高速運轉，就造成，棒材停滯出現紅熱狀態的棒材飛舞的現象。這（zhè）時什麽原因呢？
   軋鋼機生（shēng）產的時候（hòu）有堆（duī）鋼現象出現，可能是（shì）因輥縫設定不（bú）當引起軋件（jiàn）尺寸不當（dāng）造成（chéng）的；也有可能是軋鋼機轉速設計不當（dāng）才會使其處於堆鋼軋製狀態（tài）；另外電機突（tū）然升速或降速的情況下，也有可能（néng）會引起堆鋼；也或者說軋輥突然斷裂或前幾道次導衛嚴重損壞，堆鋼是後果之一。

總的來說，堆鋼問題雖然很危險，但是也不是不能避免，隻要原因分析到位了（le），解決也是不難（nán）的，通過換輥、槽後，準確設定槽底並正確測算輥徑和速（sù）度，減小速度誤差；同時正（zhèng）確調整各種冷軋設備間的張力（lì）；並加（jiā）強（qiáng）對電氣設備以及軋輥冷卻水量（liàng）的檢（jiǎn）查，避免不利因素的存在。