帶鋼跑（pǎo）偏（piān）控（kòng）製的三種形（xíng）式

1）     針對於允許跑偏量較大時（shí）且（qiě）帶鋼較厚和速度不是（shì）特別快的情況下一（yī）般就采取剛性機械導向裝置。其實剛（gāng）性機械（xiè）導向（xiàng）裝置（zhì）一般采用的也（yě）就是垂直導向輥或（huò）者是側擋板，但是（shì）如果帶鋼厚度較（jiào）薄或者軋製速度比較快時，導向輥和側擋板就會容易導致帶鋼受損。

2）     針對於帶鋼速度快，一般就采用定心輥裝置。何為定心輥裝置，其實就（jiù）是輥子軸分為兩段，兩段中間用鉸鏈銜接（jiē），而軸的外端支撐在調整螺栓上（shàng）。軸上裝有小型（xíng）圓柱輥子，輥子通過滾動軸承支撐，所以輥（gǔn）子是被動的隨著帶鋼的帶動旋轉。這（zhè）樣帶鋼接觸輥子產生較大的摩擦力，使帶鋼向輥子中部移動，這樣就校正的帶鋼跑偏（piān）現象。

3）     針對於速度快且跑（pǎo）偏量也大的情況下，一般就要采（cǎi）取自動（dòng）校正裝置，常（cháng）用的自動校正裝置也分為兩（liǎng）類，一（yī）類是直線浮動式，另外一類是擺動輥式。