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壓(yā)下螺絲的阻塞事故有幾種以及如何處理

發布日期2021-12-09 編輯:網絡

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通常情況下,快速壓下裝置是在軋製前工作的,壓下電機的能力隻能用來移動在過平衡力作用下的上軋輥,它不具備帶鋼壓下(即(jí)負載壓下)的能力.因(yīn)此,當壓下螺絲的軸(zhóu)向載荷超過電機的過載能力時,壓下電機將被迫停轉,此時壓(yā)下螺絲(sī)會楔(xiē)緊在螺母中,這種現象稱為壓下螺絲的阻塞事故.

  1、壓下螺絲的阻塞事故,有下列幾種情況:

       ⑴、軋卡(卡鋼) 在軋(zhá)製過程中,主電機意外地(dì)跳閘或其他原因而停止轉動,軋件(jiàn)卡在軋輥之間,壓下螺絲被卡鋼載荷阻塞而不能提升。

       ⑵、坐輥(粘輥) 由於誤操作,使(shǐ)兩紮(zhā)輥快速壓靠,壓下電(diàn)機被迫停(tíng)轉而造成(chéng)壓下螺絲阻(zǔ)塞事故。坐輥事故多發(fā)生在最後幾道的壓下操作中,因(yīn)為這時量軋輥的輥縫較小,而(ér)壓下速度又很快,如果操作失誤,軋輥一旦(dàn)碰撞,立刻迫使電(diàn)機轉動而造成壓下螺絲的阻塞(sāi)。

  2、處理壓下螺絲阻塞事故的方法

       ⑴、用人工接觸阻塞載荷,然後用壓下電(diàn)機(jī)轉動(dòng)壓下螺絲(sī)。用這(zhè)種方法接觸阻塞事(shì)故,往往采(cǎi)取破壞某些零件的措施。如1200二棍疊軋(zhá)薄板軋機與(yǔ)2300中板軋(zhá)機,出現軋卡時,經常采用氧氣切(qiē)割(gē)安全臼(這些軋機的安全臼多用(yòng)ZG35製成)的方法,使壓下螺絲脫離接觸,以接觸阻塞載(zǎi)荷。

       ⑵、采(cǎi)用(yòng)專(zhuān)用工具(jù)或回(huí)鬆裝置(zhì),用強力轉動被阻塞(sāi)的壓下螺絲,使壓下裝(zhuāng)置恢複正常工作。

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